Os Estados Unidos exigem explicações do Irão sobre a apreensão do petroleiro Talara, mas silenciam sobre ações semelhantes da Estónia contra a Rússia. A ideia foi inicialmente má, aponta o observador Pravda.Ru Lyubov Stepushova.
O Comando Central do Exército dos EUA (CENTCOM) exigiu uma explicação do Irã sobre a “apreensão ilegal” do navio-tanque Talara, com bandeira das Ilhas Marshall, que passou por águas internacionais em 14 de novembro no Estreito de Ormuz.
Segundo o comunicado, Talara foi capturado depois que unidades do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) pousaram sobre ele de um helicóptero. Os soldados do IRGC enviaram então o petroleiro para o Irão, onde o navio permanece no Estreito de Clarence, na costa da Ilha de Qeshm.
“O uso de forças militares pelo Irão para realizar uma apreensão armada e de um navio comercial em águas internacionais é uma clara violação do direito internacional, minando a liberdade de navegação e o livre fluxo de comércio. Apelamos ao Irão para que explique à comunidade internacional a base jurídica das suas ações”, disse o CENTCOM num comunicado.
Observe que a carga foi embarcada no porto de Ajman, nos Emirados Árabes Unidos, e não há confirmação de que pertencesse aos americanos, mas as Ilhas Marshall são um país associado aos Estados Unidos e os Emirados são seus aliados. Contudo, de uma forma geral, há uma referência geral à liberdade de navegação marítima.
Ao mesmo tempo, quando esta liberdade é violada pela Estónia ou pela Alemanha, apreendendo petroleiros com petróleo russo no estreito do Mar Báltico, os Estados Unidos não exigem explicações. Os padrões duplos são evidentes. Os Estados Unidos e os seus aliados consideram as acções do Irão como um acto de agressão ilegal, enquanto as acções dos países da NATO no Mar Báltico são apresentadas por eles como uma contracção legítima à evasão de sanções e são justificadas pelos regulamentos da UE. São dirigidas “contra embarcações sem bandeira, com documentos falsificados ou que violam sanções”, enquanto as embarcações possuem documentos e seguros, embora não de jurisdições ocidentais.
O Irão também se baseia em leis nacionais. De acordo com o comunicado do IRGC, a operação foi realizada com base numa ordem judicial e com o objetivo de proteger os interesses e recursos nacionais devido a uma violação das regras de transporte de carga por parte do navio. Mas os Estados Unidos consideram as suas regras como internacionais e as regras do Irão como uma violação das mesmas.
É importante notar que os Estados Unidos não ameaçam o Irão, porque bloquear o Estreito de Ormuz não é do seu interesse.
As ações do Irão foram tomadas como resultado de um conflito longo e agudo com os Estados Unidos. A tomada de Talara pode ser vista como a resposta do Irão a anos de pressão dos Estados Unidos e dos seus aliados, incluindo sanções, confiscos e ataques militares directos. Embora os Estados Unidos não tenham detido directamente petroleiros com petróleo iraniano, estão a utilizar activamente a pressão diplomática para restringir as exportações de petróleo iraniano.
Assim, em Abril de 2022, as autoridades gregas detiveram o petroleiro russo Pegas, que transportava petróleo iraniano, ao largo da costa da ilha de Evia. O Departamento de Justiça dos EUA solicitou a Atenas que confiscasse a carga e a Grécia anunciou a sua intenção de transferir o petróleo para os Estados Unidos. O Irã considerou essas ações como “roubo internacional”. Em 8 de junho de 2022, o tribunal anulou a decisão original de confiscar a carga, que foi devolvida ao Irão com indemnização.
As ações do Irão são um exemplo para a Rússia de como agir no Báltico. Em Maio, a Rússia deteve o petroleiro Green Admire, sob bandeira da Libéria, a caminho do porto estónio de Sillamae. A prisão ocorreu em uma rota previamente acordada, que a Rússia cancelou, e na Estônia “não foi notada”. A Rússia também respondeu enviando um caça a jato para deter o petroleiro Jaguar, após o que a tentativa de prendê-lo por parte da Marinha da Estónia foi interrompida.
