As operações municipais registaram uma queda de 18% nas velocidades máximas entre agosto e outubro. Mesmo assim, a média trimestral foi de 69 km/h, acima dos 60 km/h permitidos. 9% dos motoristas ultrapassaram a velocidade e a maioria das infrações correspondeu a homens.
Três meses após a implementação dos controles de velocidade com registro de minutos, o Município de Córdoba registra uma tendência de queda nas velocidades máximas, embora as médias permaneçam elevadas. Segundo dados oficiais, entre agosto e outubro a medição máxima caiu 18%, enquanto 9% dos motoristas ultrapassaram os limites permitidos. Desse grupo, 70% são homens.
As operações são realizadas em pontos estratégicos e fazem parte de um esquema abrangente de segurança rodoviária que inclui campanhas educativas e ações de sensibilização, articuladas com a Iniciativa Bloomberg para a Segurança Rodoviária Global. Desde o início do programa, a Polícia Municipal controlou mais de 40 mil veículos.
As medições mostram que o máximo registado passou de 107 km/h em agosto para 88 km/h em outubro. Observa-se também uma ligeira diminuição nas velocidades mínimas de circulação. No último mês medido, apenas 9% dos usuários monitorados ultrapassaram o limite.
Nos sectores onde os controlos foram mais frequentes, o declínio é mais acentuado. Em Chancay e Cumpeo, a prevalência do excesso diminuiu 50% entre setembro e outubro. Na Av. Valparaíso e Bv. Elías Yofre caiu 30%, e em Costanera e Mendoza, 20%.
Apesar desses avanços, a média trimestral foi de 69 km/h, acima dos 60 km/h permitidos nas avenidas. O Município lembra que a velocidade é o principal fator de risco nos acidentes rodoviários. Em 2024, 76 pessoas morreram na cidade em decorrência de eventos de trânsito, e 79% eram usuários vulneráveis: motociclistas, pedestres e ciclistas.
O relatório também detalha diferenças por gênero. Entre os que aceleram, 70% são homens. Os homens tendem a ultrapassar a máxima entre 14h e 16h, enquanto 63% das mulheres que violam o fazem entre 8h e 10h. Ao ultrapassar os 20 km/h, são duas vezes mais rápidos que as mulheres (17% versus 9%). Nos menores desvios, a relação se inverte: 91% das mulheres ultrapassam em menos de 10 km/h, contra 83% dos homens.
O Município destaca que os resultados ainda são preliminares e que a continuidade dos controles será fundamental para observar mudanças sustentadas no comportamento dos motoristas.
