“O que direi é que passei a maior parte da minha vida nas corridas, sempre tive uma paixão pelo esporte e se o ATC achasse que eu poderia ajudar, estaria mais do que interessado.
“Estou mais do que confiante de que posso ajudar o ATC a se tornar um dos principais clubes de corrida da Austrália.
“Eles têm tudo lá. Eles têm um bom produto. Em dois ou três anos, pude ver o clube funcionando. Conheço muitas pessoas e treinadores há muito tempo e sempre trabalhei bem com Peter – todo clube precisa ter uma boa relação de trabalho com o Racing NSW para ter sucesso.”
Descobriu-se em setembro que o ATC devia à Racing NSW US$ 145 milhões na forma de um empréstimo sem juros, que só será reembolsado se vender um ativo importante. O clube também deve ao Commonwealth Bank US$ 30 milhões, com vencimento em outubro de 2026.
A ATC demitiu seu CEO Matt Galanos, em setembro, o que levou dois diretores, Ben Bayot e Natalie Hewson, a deixarem o conselho na mesma semana. Bayot disse que era “insustentável continuar trabalhando com um conselho disfuncional”.
Carregando
A venda fracassada de Rosehill por US$ 5 bilhões ao governo estadual em maio aumentou a pressão sobre o desempenho financeiro do ATC. O clube registrou um prejuízo operacional de US$ 2,59 milhões no último ano financeiro, mas afirmou que US$ 2 milhões foram gastos para garantir que os membros soubessem exatamente em que estavam votando quando se tratava do acordo com Rosehill.
Hale escreveu aos membros para informá-los que “os negócios principais do clube estão tendo um bom desempenho” e que eles tiveram o benefício de possuir o terreno em Rosehill e outra pista de corrida, Canterbury.
Uma multidão recorde compareceu ao Everest Day em Randwick em outubro para testemunhar o campeão de Hong Kong Ka Ying Rising vencer a corrida final de US$ 20 milhões. As multidões em Rosehill, no entanto, continuaram a diminuir na última década, o que foi apontado por aqueles que apoiavam a venda da via oeste de Sydney para fins habitacionais.
Fletcher foi responsável por entregar a Hawkesbury sua primeira reunião autônoma no sábado e aumentou os lucros quando construiu nos arredores da pista.








