Pesquisadores do MIT demonstraram que geradores de vórtices em forma de cunha acoplados ao casco de um navio podem reduzir o arrasto em até 7,5%, o que reduz as emissões gerais do navio e as despesas com combustível. O artigo, “Redução de arrasto líquido em navios e veículos com alto coeficiente de bloco usando geradores de vórtice”, foi apresentado na Convenção Marítima de 2025 da Sociedade de Arquitetos Navais e Engenheiros Marítimos em Norfolk, Virgínia.
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